每年6月15日是全國(guó)低碳日,，近年來(lái),，環(huán)保、綠色,、低碳,、踐行雙碳為社會(huì)廣泛關(guān)注。

為什么要低碳出行,？

　　近年來(lái),，隨著城市化不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提升,，汽車(chē)大量增加,，帶來(lái)城市擁堵和汽車(chē)尾氣，降低了環(huán)境質(zhì)量,。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,，汽車(chē)是污染物排放總量的主要來(lái)源。各類(lèi)交通運(yùn)輸方式中,，包括私人汽車(chē)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在內(nèi)的公路交通溫室氣體排放占比超過(guò)85%,。低碳出行不僅可以節(jié)約高碳能源，還可以降低碳排放,，緩解全球變暖問(wèn)題,。

如何更好的低碳出行？

　　不少城市引入城市慢行系統(tǒng)概念,，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把步行,、自行車(chē)、公交車(chē)等慢速出行方式作為城市交通的主體,，引導(dǎo)居民采用“步行+公交”“自行車(chē)+公交”等出行方式,，將更多城市道路資源讓給步行和自行車(chē)以及新能源駕駛工具,。減少汽車(chē)尾氣的排放，緩解交通擁堵,。

　　互聯(lián)網(wǎng)+也可以輔助低碳出行,。在智能時(shí)代，科技不斷地加入到我們的日常生活中,，近年來(lái),，基于綠色共享理念，數(shù)字科技在助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)方面作用突出,。2021年9月,，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心發(fā)布的《共享騎行減污降碳報(bào)告》顯示，5年來(lái),，共享單車(chē)及電單車(chē)用戶累計(jì)減少二氧化碳排放量118.7萬(wàn)噸,，相當(dāng)于減少了27萬(wàn)輛私家車(chē)行駛1年的碳排放量。與此同時(shí),，許多企業(yè)還在深化對(duì)公共交通數(shù)據(jù)的挖掘利用，推動(dòng)交通出行場(chǎng)景數(shù)字化,。通過(guò)對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新,，公交車(chē)全新線路做到了圖一目了然——原有的其它地點(diǎn)信息被精簡(jiǎn)，公交站,、地鐵站,、火車(chē)站等交通樞紐，視覺(jué)呈現(xiàn)效果變得更加明顯,。

　　不僅如此,，一些地方政企也聯(lián)手利用數(shù)字技術(shù)，創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,，激發(fā)居民綠色出行意愿,。近日，試點(diǎn)活動(dòng)交出的“綠色半年報(bào)”,，令人眼前一亮,。數(shù)據(jù)顯示，上線半年,，試點(diǎn)活動(dòng)已吸引超過(guò)1000萬(wàn)用戶,，這些用戶累計(jì)產(chǎn)生超過(guò)7000萬(wàn)綠色騎行公里數(shù)。從以上數(shù)據(jù)中不難看出,，低碳出行已經(jīng)漸漸的滲透到我們的日常生活中,。

　　政策是引導(dǎo)大家低碳生活的導(dǎo)向，需要每一位參與者,，盡可能的堅(jiān)持低碳出行,，減少碳排放,。堅(jiān)持簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活與工作方式,，自覺(jué)做生態(tài)環(huán)境保護(hù)的倡導(dǎo)者,、行動(dòng)者、示范者,，一同努力來(lái)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),。

　　(摘自：新華網(wǎng))

編輯：張博